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Yokosuka MXY-7 Okha
Type d'appareil : avion kamikaze

Fiche technique :

Envergure 5,12 mètres
Longueur 6,07 mètres
Hauteur 1,16 mètres
Surface alaire 6 m²
poid à vide 440 kg
Poid maximum 2 140 kg
Rayon d'action 36 km
Vitesse de croisière - km/h
Vitesse maximale 648 km/h
Plafond - m
Motorisation 3 réacteurs de type 4 MK-1 Modèle 20
Armement

1200 kg de bombes dans le nez

Equipage 1

Avec l'armée aérienne américaine qui s'affirmait de jour en jour, le Japon a décidé de lancer un programme, les avions kamikazes. Le Yokosuka MXY-7 Okha répondait à ce programme. Les études pour une bombe volante humaine débutèrent à l'été 1944, et le premier prototype vola pour la première fois à la fin de la même année. L'Okha était une bombe volante sommaire, pilotée par un kamikaze. Le MXY-7 était porteur de 1200 kg de bombes et était propulsé par un moteur-fusée à poudre. Mais des versions ultérieures auraient dûes être équipées d'une turbine à réaction, mais cette version ne fut jamais construite. Le Yokosuka MXY-7 était transporté par un "avion-mère", le Mitsubishi G4M Betty généralement, pour être lancé juste à côté de sa cible. L'Okha été à l'issue d'un programme de la Marine Impériale, mais ne connut pas la réussite que les japonais désiraient. En effet, le Betty qui servait "d'avion-mère" était souvent abattu avant d'avoir pu atteindre la zone de largage pour le Okha. La production du Yokosuka MXY-7 Okha s'éleva à 755 exemplaires jusqu'en mars 1945.


Voici quelques profils couleurs et le plan 3 vue du Yokosuka MXY-7 Okha


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